Śruba, zacisk hamulcowy, 110 713 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze Opel MONZA A (22_) 2.8 (1978.02-1981.04) 140km » 110 713 topran

Śruba, zacisk hamulcowy 110 713 TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

110 713

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Kształt łba śruby / nakrętkiSześciokąt wewnętrzny
Wymiar gwintuM 9
Długość całkowita [mm]54
Klasa wytrzymałości8.8
Strona zabudowyprzy zacisku hamulca
Skok gwintu [mm]1,25

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Śruba, zacisk hamulcowy 110 713 TOPRAN

    Śruba prowadnicy zacisku hamulcowego przód pasuje do: MERCEDES E (W211), E (W212), VITO (W638), AUDI 100 C3, 100 C4, A1, A2, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C4 1.0-Electric 08.82-
    Producent Numer OE
    AUDI251 615 219
    BMW3411 0 141 349
    BMW3411 0 153 508
    BMW3411 1 153 200
    BMW3411 1 157 041
    FORD6 087 586
    FORD7 201 660
    FORD81AB2L527AA
    FORD95VW2L527AA
    MAZDA1E00 33 694
    MAZDADDY2 33 694
    MERCEDES-BENZ000 421 08 18
    MERCEDES-BENZA000 421 08 18
    OPEL05 42 880
    OPEL05 42 881
    OPEL5 42 880
    OPEL5 42 881
    SEAT251 615 219
    SKODA251 615 219
    VAUXHALL90009164
    VAUXHALL90297771
    VOLKSWAGEN251 615 219
    CHEVROLET90009164
    CHEVROLET90297771
    SMART000 421 08 18
    SMARTA000 421 08 18
    MINI3411 0 141 349
    MINI3411 0 153 508
    MINI3411 1 153 200
    MINI3411 1 157 041
    LAND ROVERLR000750
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Śruba, zacisk hamulcowy 110 713 TOPRAN w samochodach:

    Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego

    Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.

    Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
    Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
    Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.

    W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.